一直以来,A00级纯电动汽车市场都是一个很难成功的细分市场,前有知豆,众泰E200等车型,后有比亚迪F0等油改电车型无一不是折戬而归。直到五菱宏光mini EV横空出世,才把A00级纯电动汽车市场硬生生地拉回消费者的视野,并一直保持到现在无人撼动的王者地位。
但是,随着国人的消费升级,特别是在今年车企纷纷祭出降价大旗的情况下,我们不禁要问,中国车市还需要一辆A00级车吗?
在回答这个问题之前,先了解一下中国纯电动汽车人群的用车场景。
中国纯电动汽车人群的用车场景
中国目前的新能源汽车的发展势头非常猛,渗透率也在不断提高,但是我们还是不得不面对一个纯电动车的尴尬事实——里程焦虑。
倒不是因为现在的纯电动车续航里程还不够长,而是现在充电太不方便了,充电桩少,充电桩安装不方便,特别是随着新能源车的拥有量越来越大,充电的人也越来越多,遇上节假日,在高速公路的服务区,充电桩更是一桩难求,等几小时才能充上电那是家常便饭。
其实,这个问题的最优解就是用燃油车解决长途出行需求,然后再购买一辆纯电动车,用来解决日常上下班等短途出行。毕竟纯电车用车成本低,使用方便,并且如果在限行的城市还可以解决上牌难的问题,所以,现在的问题变成考虑购买一辆什么纯电车?
面对城市经常性的拥堵和塞车,令人头痛的停车难等问题,购车需求就呼之欲出了——我们仍然需要一辆极具性价比的A00级纯电车。
正是在这一市场需求的背景下,五菱缤果锚定城市代步出行需求,推出大空间5门纯电——五菱缤果。它是一辆什么样的车呢?
它有时尚的外观和内饰
作为五菱神车—宏光mini EV的升级换代版本。它的外观造型很讨喜。它呆萌,它复古,它圆润,是那种让人一见就喜欢的主,能满足车主对一辆时尚外观车型的所有幻想。
X形水影LED大灯与X形涟漪LED尾灯相互呼应,灵动有神,审美在线。
内饰更是让人一眼万年,水韵浮岛中控台,双10.25英寸高清大屏,座舱大面积皮质包裹,水滴出风口,无比营造出温馨时尚的气息。
它肚大能装
缤果车身尺寸越领同级车型,轴距达到2560mm,车长近4米。同级车型无对手。
不仅车身尺寸具有压倒性的优势,内部空间更是全面领先。
后排座椅放倒后,可以幻化出790L的超大储物空间。接送小孩上下学,周末家人一起郊外旅游,都能一次性装下。小小的身躯,隐藏着大大的空间。
掀开后备箱隔板后,还能有两个储物空间,就问你惊不惊喜,意不意外?
并且还贴心地设计了15处人性化储物空间,只要你想要的缤果都为你贴心地考虑到了。
它满足了城市代步,短途出行的需求
缤果CLTC续航里程333公里,城市上下班代步,周末郊区旅游,说走就走,无需担心续航的问题,平时一周一充,甚至两周一充都不是问题。
它省钱省心
纯电动车的一大优势就是日常使用费用低,而缤果更是做到了极致。1度电就可以跑10公里以上,百公里使用成本不到5元。
还支持直流快充,从30%充到80%仅需30分钟左右。吃一份早餐的时间就能充满,省钱又省心。
它足够安全
很多车主其实对A00这个级别车型的安全性是有疑虑的,而缤果深刻洞察到车主的这个痛点,带来全车25处1500MPa超高强度车身,全车副车架,4门超高强度防撞梁等硬核配置。这么逆天的数据简直是这个级别车型天花板般的存在。
为了保证涉水安全,缤果采用IP68——业界最高等级的防水防尘电池,这可是比某水果手机还严格的防水防尘标准。
这就是五菱缤果,不一样的烟火
这样的优秀的五菱缤果,什么样的人会喜欢上它呢?
会是接送小孩上下学的宝爸宝妈们,再拥堵的学校门口,总能找到适合的停靠位置,让小孩按时到校;会是城市上下班的打工人,车流再大,缤果都是那个在车流中灵活穿插的小精灵,免去拥堵的烦闷;会是热恋的情侣,两人一起,周末就能来一场说走就走的郊外游。
中国纯电动汽车市场永远需要一辆A00车,但不需要一辆平庸的A00级纯电动车!
它必须外有排面,内有空间;它必须外在灵动,内在安全;它必须方便停靠,省钱更要省心。必须满足车主对一辆车既要又要还要的变态需求!
我就是这样的A00级车,我是五菱缤果,有兴趣的话,来撩呀!
